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  • 2014-10-17·2013年8月中国物流业景气指数为52.9%

    中国物流与采购联合会发布的2013年8月份中国物流业景气指数(LPI)为52.9%,比上月回升0.5个百分点。12个分项指数均保持在50%以上,其中,除平均库存量、设备利用率、主营业务成本及固定资产投资完成额指数外,其它各项指数均呈现不同程度的回升,意味着物流业经济延续平稳增长态势,增速趋于回升。

  • 2012-10-17·深圳港向内地大力拓展“无水港” 将货源腹地向内陆延伸

    近两年来,深圳港大力向内地拓展“无水港”,发展铁水联运,将内地货源吸附至深圳港,铁水联运货量快速增长,去年增幅近两成,今年上半年更是增长了57.81%.

  • 2012-10-17·物流行业连呼压力山大

    根据现行的油价调整机制,国内8月份共经历了三次成品油调价窗口,前两次为8月2日与16日,皆因调整的幅度不满足50元/吨而落空。近期,由于叙利亚局势持续紧张,国际原油期货价格涨势强劲,8月30日国内成品油调价如期兑现。“虽然此次涨幅不及上次,但自7月以来,国内成品油已两连涨。累加7月19日的幅度之后,涨幅接近600元/吨,该幅度影响较大。

  • 2012-10-17·袁建民:展会为新疆物流带来重要发展契机

    中外运长航集团新疆有限公司已经走过了55年的发展历程,自改革开放以来,该公司就率先开拓了48条跨国运输线路,后期乌鲁木齐开通中西南亚的118条国际运输线路,新疆外运长航也发挥了重要作用。经过不懈努力,该公司实现了乌鲁木齐直达莫斯科、阿富汗、巴基斯坦及中亚各国主要城市和地区的“端到端”、“门对门”的国际物流运输,业务覆盖了周边并通往第三方的几十个国家,与国内外400多家客商有着密切的经济合作和贸易关系。

  • 2012-10-17·在物流本身问题重重的前提下

    在物流本身问题重重的前提下,行业的跨界整合成为了必然趋势。承接前篇,整篇以跨界整合为切入点,全面描绘了物流整合的现在和未来:自建物流与菜鸟网络。对当前自建物流模式的利弊进行权衡分析的同时,对未来的格局进行了深入的展望。

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